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Cuando se nos ocurrió crear la Addict eRIDE no estábamos pensando en ponerle las cosas más fáciles a nadie. No, nuestra intención era que les resultara más difícil. Que los ascensos fueran más altos, más largos, más empinados. Que salieran antes de casa y que volvieran a casa más tarde. Ligera, con grandes prestaciones y tan capaz como su hermana del World Tour, la Addict eRIDE ha venido a revolucionar nuestro concepto del ciclismo. Refuerzo de la autonomía disponible.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Cuadro de carbono HMX Addict RC Disc
- Horquilla Addict eRIDE HMX
- Shimano Ultegra/105, 22 velocidades
- Transmisión con motor en buje Mahle 60 Nm de par motor máximo, hasta 425 Wh
- Ruedas Syncros Capital 2.0 25e Disc
- Cubiertas Schwalbe One
- Componentes de carbono/aleación Syncros
ESPECIFICACIONES
| Cuadro | Addict eRIDE Disc HMX Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Fully Internal cable routing Range Extender Ready |
|---|---|
| Horquilla | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer |
| Motor eléctrico | Mahle X20 Motor Hub drive 55Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph |
| Batería | Mahle 36V-250Wh |
| Pantalla | Mahle One Bluetooth / Dedicated Smartphone app |
| Cargador | Mahle 100-240V-4A |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra RD-R8000-GS 22 Speed |
| Desviador delantero | Shimano 105 FD-R7000 |
| Palancas de cambio | Shimano 105 ST-R7020 Carbon Dual control 22 Speed |
| Bielas | Shimano 105 FC-R7000 Hollowtech II 50x34 T |
| Pedalier | Shimano SM-RS500-PB |
| Cadena | Shimano 105 CN-HG601-11 |
| Cassette | Shimano CS-R7000 11-32 T |
| Frenos | Shimano BR-R7070 Hyd.Disc |
| Disco de freno | 160/F SM-RT800 CL and 160/R SM-RT76 6B rotor |
| Manillar | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy |
| Potencia | Syncros RR iC 1 1/4" |
| Tija de sillín | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Sillín | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Juego de dirección | Syncros Addict RC Integrated |
| Juego de ruedas | Syncros Capital 2.0 25e Disc 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA |
| Neumático delantero | Schwalbe ONE Race-Guard Fold 700x30C |
| Neumático trasero | Schwalbe ONE Race-Guard Fold 700x30C |
| Peso en kg (aprox.) | 11.90 |
| Peso en Lbs (aprox.) | 26.23 |
| Peso total (máximo) | 120 kg El peso total incluye la moto, el piloto, el equipo y el posible equipaje adicional. |
TECNOLOGÍAS
Tecnología Evo-Lap
La selección adecuada de los materiales constituye el ochenta por ciento del proceso de creación de un cuadro, pero el veinte por ciento restante es al que hay que dedicar más atención. Por eso hemos elegido las fibras de carbono más avanzadas del mercado y además hemos utilizado herramientas específicas como el software de análisis de elementos finitos (FEA, acrónimo en inglés) para determinar la disposición de las fibras de carbono.
Gracias a nuestro exclusivo software FEA, podemos simular diferentes fuerzas aplicadas sobre un modelo virtual del cuadro para así ajustar aún mejor su fabricación. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos de productos complejos que incorporan todos los fenómenos físicos existentes en entornos del mundo real.
Gracias a nuestra tecnología Evo-Lap, modelamos el cuadro de manera que se optimice su superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas de fibra, observamos los resultados que se consiguen con diferentes configuraciones y sometemos a pruebas la distribución de la tensión en diferentes zonas del cuadro. Con ayuda de las numerosas funciones de este programa de modelado por ordenador, hemos optimizado las capas de carbono de todas las partes de nuestro cuadro. Cuando juntamos las piezas de los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, el confort ni la resistencia a impactos. Toda la gama aprovecha las ventajas de nuestra tecnología Evo-Lap.
GEOMETRÍAS
| XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 71.0 ° | 72.0 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.3 ° |
| B | head tube length | 105.0 mm | 125.0 mm | 145.0 mm | 165.0 mm | 185.0 mm |
| C | top tube horizontal | 515.0 mm | 530.0 mm | 545.0 mm | 560.0 mm | 575.0 mm |
| D | standover height (TT center) | 752.0 mm | 776.0 mm | 799.0 mm | 822.0 mm | 843.0 mm |
| E | BB offset | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm |
| F | BB height | 279.0 mm | 279.0 mm | 279.0 mm | 279.0 mm | 279.0 mm |
| G | wheel base | 995.1 mm | 997.0 mm | 1,002.6 mm | 1,007.5 mm | 1,014.8 mm |
| H | BB center to toptube center | 435.0 mm | 460.0 mm | 485.0 mm | 510.0 mm | 535.0 mm |
| I | BB center to top of seattube | 490.0 mm | 520.0 mm | 540.0 mm | 560.0 mm | 580.0 mm |
| J | seat angle | 75.0 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.5 ° | 73.1 ° |
| K | chainstay | 422.0 mm | 422.0 mm | 422.0 mm | 422.0 mm | 422.0 mm |
| L | reach | 373.2 mm | 377.0 mm | 380.9 mm | 384.3 mm | 388.6 mm |
| M | stack | 529.1 mm | 551.6 mm | 572.4 mm | 593.3 mm | 613.6 mm |
| N | stem length | 90.0 mm | 100.0 mm | 110.0 mm | 120.0 mm | 120.0 mm |
| 0 | trail |
286545056
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